Обычный самосвал, как правило, спроектирован на базе шасси грузового автомобиля второго класса (после удаления грузовой кабины грузовик называется шасси второго класса). Обычно он состоит из шасси, устройства передачи мощности, гидравлического механизма разгрузки, подрамника и специального грузового отсека.

Передача мощности подъемного механизма обычно передает мощность сверху или сбоку узла трансмиссии. Экстрактор силы приводит в действие масляный насос напрямую или через приводной вал, приводя в действие масляный насос, тем самым создавая гидравлическую движущую силу. Подъемный механизм является основой самосвала и является основным показателем, позволяющим судить о преимуществах и недостатках самосвала.

В шасси используется специальное шасси, произведенное различными производителями шасси, с передовыми технологиями и надежными характеристиками. Передовое программное обеспечение оптимизирует конструкцию продуктов для удовлетворения индивидуальных потребностей клиентов. Технологическая оснастка поточного режима обеспечивает отличное качество продукции.